集中润滑

　　汽车及工程机械的集中润滑在国外已得到了普遍应用，根据国外研究资料表明，增加了集中润滑系统，就汽车而言，其底盘上各种传动机构，球头关节，铰支及弹簧支承，可以延长保养周期3～4倍，提高了整车寿命，推动了车辆技术进步，特别是减少了保养工作量，尤其是一级保养，我们知道一级保养主要就是润滑、清洁、检查、调整。为加强一级保养，我们曾在各公司组建加油专业工作线，以保证加油质量，且保养解剖加油亦是检查重点，但人工加的缺点很难克服，如：1.人工加油难免漏作业且润滑不到位，责任心是一主要因素；2.黄油的固化使油道堵塞及运行条件的恶劣使油嘴失效，外表粘附石沙而随油进入运动副，增加了磨损；3.外勤做一级保养后作业的光线空间等工作环境无法解决。底盘系统润滑作业较为困难，尤其低地板。应用了集中润滑系统，无疑就是一级保养质量的可靠保证，更为可喜的是它适应改革需要，大大降低了人工成本，特别是随着改革的深入，外勤路队自己做一级已是大势所趋，应用集中润滑系统是极为有利的。